|
|
|
|
Lifestyle 500 har med sin bredd på 59 cm och något swedformade skrov mer slutstyvhet, mer rocker i köllinjen för manöverbarhet o mer volym i fören över vattenlinjen. Detta för att få en trygg och stabil men lekfull kajak.
Designer Johan Wirsen säger: Ni kommer att känna igen den 'flata' ytan i bottnen och de skarpa slagen. Alltså lätt att få fart på och fånga en surf. Jag har tänkt mig att det ska vara egenskaper som passar också i mindre vatten, och varför inte strömmande? Det är ju inte alla som bor vid kusten. Där jag kanske flippade ut lite är väl med däcks-designen. I vart fall så ordnade jag till det så att jag fick jobba en del med finish arbetet. För att få volym i fören så har jag 'lånat' en del från Multisport, tryckt in vissa ytor framför sittbrunnssargen och höjt andra ytor akter över. Viss funktion javisst,(styvhet) men mycket för designen. Tror och hoppas att Lifestyle 500 PE kan passa bra till uthyrare, trygg kajak för kalla vatten och stela kroppar, lek-låda för en del, och som sagt varför inte i strömmande vatten.
Lifestyle 500 har en vattentät lastlucka i akterdäcket, fikalucka bakom sittbrunnen, rund lucka fram och nedsänkta beslag och däckslinor som inte töjer sig när de blir blöta. Sitsen är justerbar vilket ger frihet och ökad sittkomfort för många timmars paddling.Coastspirit är konstruerad för paddling utan roder, men för den som så önskar kan roder med fördel användas då den även är förberedd för det. Kajaken finns i färgerna gul, röd, grön och blå.
Lifestyle 500 är gjord i Glasfiber.
Se detaljerad info material - vikt - pris och ev. extra tillbehör/utrustning lite längre ner här på sidan.
|
|
|
|
|
|
Lifestyle 500 finns i dessa färger ( klicka på en färg för att se hur kajaken ser ut )
|
|
|
Uppgifter om kajaken
|
|
Längd :
|
500 cm |
Färger :
|
|
Bredd :
|
59 cm |
Sittbrunn : |
88 x 46 cm |
|
Kapacitet : |
35 kg |
Lastutrymmen : |
Fram: XX L, Rund24 cm, Bak: XX L, Oval lucka: 44 x 26 cm och fikalucka 15 cm |
|
|
| Material | Vikt | Pris |
| Glasfiber | 25 - 27 kg | | |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|